Glissement final

Comment faire le vol plané final.

Voici une suggestion. Le vol en plané final est plus confortable lorsque vous utilisez les Navboxes L/D requis et L/D actuel pour afficher le L/D requis jusqu'à la ligne d'arrivée par rapport à votre L/D actuel.

Vous êtes en plané final lorsque le L/D actuel est supérieur au L/D requis.

Le calcul inclut déjà tous les facteurs pertinents, y compris l'altitude de réserve (pré-réglée via Menu > Volume & Alt.), le réglage MC, la polaire du planeur, le calcul du vent, etc.

Le L/D actuel est une moyenne des 15 dernières secondes, il vous indique ce que vous faites. Le L/D requis vous indique ce que vous devriez faire.

Si le L/D actuel est supérieur au L/D requis, vous vous en sortez bien et si vous semblez pouvoir continuer ainsi, vous vous en sortez très bien.

(Note : Toute Navbox de navigation avec 't' comme préfixe se réfère à l'ensemble de la tâche, c'est-à-dire que Req L/D se réfère à la finesse requise pour atteindre le prochain point de passage. tL/D se réfère à la finesse requise pour achever la tâche jusqu'à la ligne de but ou le cylindre).

Amusez-vous bien à faire ces dernières glissades !