Distintivo di volo, record e compiti di gara

Per completare questo tipo di compiti, è necessario fare un po' di preparazione pre-volo.

1. Inserisci il compito volerai.

È necessario andare nella finestra di dialogo Menu > Task. Usa la tastiera per inserire i nomi dei waypoint nella vista elenco. Digita i primi caratteri, poi usa i tasti destro e sinistro per completare la selezione.

Dopo aver inserito i waypoint della task, controllare che i settori dei waypoint siano impostati correttamente. In ciascuno dei waypoint, cliccare sul pulsante Edit per aprire la finestra di dialogo Edit point. Impostare questi valori per far volare i record FAI o i badge: 

• Inizio: Direzione = Avanti, Raggio1 = 0.5km, seleziona la casella di controllo Solo linea.
• Waypoints 1-3: Direzione = Simmetrica, Raggio1 = 3km, Angolo1 = 45° (il resto è zero o non selezionato) 
• Fine: Direzione = Precedente, Raggio1 = 0.5km, spunta la casella Solo linea.

2. Iniziare il compito in volo.

Guarda lo schermo per vedere dove si trova la linea di partenza per non perderla. Riceverai un avviso sonoro che ti dirà che hai attraversato con successo la linea di partenza. Dopo aver attraversato la linea di partenza appare una casella dove viene visualizzata l'ora di inizio. Per iniziare la navigazione sulla task, premi il riquadro dell'ora di inizio. La navigazione viene spostata al primo waypoint della task e le statistiche vengono eseguite. Per fare un nuovo inizio. Cambiare il waypoint di destinazione di nuovo al punto di partenza. Il modo più veloce per farlo è aprire la finestra di dialogo Task, selezionare il punto di partenza e premere Goto. Le statistiche saranno azzerate, quando si attraversa di nuovo la linea di partenza.
3.  Volare il compitoPer navigare durante l'attività utilizza tutte le funzioni che ti sono messe a disposizione attraverso SeeYou Mobile:

• Pagine di mappa per vedere dove ti trovi
• Navbox per vedere i parametri di volo che le interessano
• Statistiche per vedere cosa avete fatto
• Avviso sullo spazio aereo per tenersi fuori dai guai
• Goto dialog per trovare gli aeroporti più vicini, ecc.

4. Planata finale

Ecco un suggerimento. Volare le planate finali è il più comodo quando usate le navbox L/D richiesto e L/D corrente. Quello che fanno è mostrare il L/D richiesto al traguardo e il L/D corrente che stai facendo al momento. Sei in planata quando il L/D corrente è più alto del L/D richiesto. Il calcolo include già la quota di riserva. La parte bella è che è insensibile all'impostazione del MC, alla polarità della vela, al calcolo del vento, all'impostazione dei bug e della zavorra. Tutti questi possono essere sbagliati quando si cerca di fare i calcoli attraverso la polare dell'aliante. 

Il L/D corrente è comunque pragmatico - ti dice cosa stai facendo. Anche il L/D richiesto è pragmatico. Ti dice cosa dovresti fare. Se il L/D corrente è più alto di quello richiesto stai facendo bene. Se sembra che tu possa continuare così, stai andando alla grande. 

Divertitevi a fare quelle scivolate finali!