1. Strona główna
  2. Baza wiedzy
  3. Oudie IGC
  4. Nawigacja podczas lotu
  5. Zadania na odznakę lotniczą, rekord i wyścigi
  1. Strona główna
  2. Baza wiedzy
  3. Oudie 3 i 4
  4. Nawigacja podczas lotu
  5. Zadania na odznakę lotniczą, rekord i wyścigi
  1. Strona główna
  2. Baza wiedzy
  3. Oudie 5
  4. Nawigacja podczas lotu
  5. Zadania na odznakę lotniczą, rekord i wyścigi
  1. Strona główna
  2. Baza wiedzy
  3. Oudie 1 i 2
  4. Nawigacja podczas lotu
  5. Zadania na odznakę lotniczą, rekord i wyścigi
  1. Strona główna
  2. Baza wiedzy
  3. Ostrze
  4. Nawigacja podczas lotu
  5. Zadania na odznakę lotniczą, rekord i wyścigi

Zadania na odznakę lotniczą, rekord i wyścigi

Aby wykonać tego typu zadania, należy przeprowadzić pewne przygotowania przed lotem.

1. Wprowadź zadanie będziesz latać.

W tym celu należy przejść do okna dialogowego Menu > Zadanie. Użyj klawiatury, aby wprowadzić nazwy punktów trasy w widoku listy. Wpisz kilka pierwszych znaków, a następnie użyj lewego i prawego klawisza, aby dokończyć wybór.

Po wprowadzeniu punktów trasy zadania sprawdź, czy sektory punktów trasy są prawidłowo ustawione. W każdym z punktów trasy kliknij przycisk Edytuj, aby otworzyć okno dialogowe Edycja punktu. Ustaw te wartości, aby latać na rekordach lub odznakach FAI: 

  • Rozpocznij: Kierunek = Następny, Promień1 = 0,5 km, zaznacz pole wyboru Tylko linia.
  • Punkty trasy 1-3: Kierunek = Symetryczny, Promień1 = 3 km, Kąt1 = 45° (pozostałe są zerowe lub nie są zaznaczone). 
  • Zakończ: Kierunek = Poprzedni, Promień1 = 0,5 km, zaznacz pole wyboru Tylko linia.

2. Rozpocznij zadanie w locie.

Patrz na ekran, aby zobaczyć, gdzie znajduje się linia startu, aby jej nie przegapić. O pomyślnym przekroczeniu linii startu poinformuje Cię ostrzeżenie dźwiękowe. Po przekroczeniu linii startu zostanie wyświetlone pole z godziną rozpoczęcia. Aby rozpocząć nawigację w ramach zadania, naciśnij pole Godzina rozpoczęcia. Nawigacja zostanie przeniesiona do pierwszego punktu trasy w zadaniu i rozpocznie się statystyka. Aby ponownie uruchomić zadanie. Zmień docelowy punkt orientacyjny z powrotem na punkt startowy. Najszybszym sposobem jest otwarcie okna dialogowego Zadanie, wybranie punktu początkowego i naciśnięcie przycisku Goto. Statystyki zostaną zresetowane, gdy ponownie przekroczysz linię startu.
3.  Realizacja zadaniaDo nawigacji podczas wykonywania zadania wykorzystaj wszystkie funkcje, które są dostępne w SeeYou Mobile:

  • Strony mapy, aby zobaczyć, gdzie się znajdujesz
  • Navboxes, aby zobaczyć interesujące Cię parametry lotu
  • Statystyki, aby zobaczyć, co zrobiłeś
  • Ostrzeżenie o przestrzeni powietrznej, aby nie wpaść w kłopoty
  • Goto dialog, aby znaleźć najbliższe lotniska itp.

4. Końcowy poślizg

Mam pewną sugestię. Wykonywanie końcowych ślizgów jest najwygodniejsze, gdy używasz pól nawigacyjnych Required L/D i Current L/D. Pokazują one wymagane L/D do linii mety i aktualne L/D, które wykonujesz w danej chwili. Jesteś na zboczu ślizgowym, gdy Aktualne L/D jest wyższe niż Wymagane L/D. Obliczenia uwzględniają już wysokość rezerwową. Fajne jest to, że jest to niewrażliwe na ustawienia MC, biegun szybowca, obliczenia wiatru, ustawienia dla błędów i balastu. Wszystkie te elementy mogą być błędne, gdy próbujesz przeliczać przez biegun szybowca. 

Bieżące L/D jest jednak pragmatyczne - mówi, co robisz. Wymagane L/D jest również pragmatyczne. Mówi, co powinieneś robić. Jeżeli bieżące L/D jest wyższe od wymaganego, to dobrze sobie radzisz. Jeżeli wygląda na to, że możesz tak dalej postępować, to świetnie sobie radzisz. 

Miłej zabawy przy wykonywaniu tych ostatnich ślizgów!

Zaktualizowano na 18 marca 2021 r.

Czy ten artykuł był pomocny?

Powiązane artykuły